Time crisis 3
»sakamoto mio Anime гайд. гуиде познавательно История Strike Witches
Mio Sakamoto
Мио Сакамото |
Звание: капитан IIIранга Императорского флота Фусо
Краткая биография: Начала военную службу в 1937 году, участвовала в первых боях с невроями на Дальнем Востоке ("Инцидент в море Фусо"). Затем служила в Европе. Принимала участие в разработке и испытании новых страйкер-юнитов, сотрудничала с их изобретателем Итиро Мияфудзи.
С первых дней Второй войны с невроями Сакамото активно участвовала в боях. Почти всю войну Мио провела на фронте в Европе (за исключением короткого промежутка в 1944-45 гг., когда она служила инструктором в Фусо). Боевой опыт Мио сделал её ценным инструктором - она щедро передавала свои знания новичкам в Европе и Фусо. Однако большие нагрузки и ветеранский, по меркам ведьм, возраст постепенно ослабили её магические силы и сделали уязвимой в бою.
Сакамото пыталась компенсировать слабость своей магии новой волшебной техникой владения мечом ("Реппузан"). Но это не помогло ей, в одном из сражений она чудом избежала смерти. В 1945 году Мио полность лишилась магических сил и утратила возможность летать.
эмблема Мио Сакамото |
Характер: Сильный духом, храбрый и решительный воин. Бывалый фронтовик, прошедший через множество испытаний. Сакамото открыта и прямодушна, даже слегка грубовата.Она производит впечатление бодрого, энергичного и неунывающего человека. Однако, в душе Мио глубоко переживает из-за того, что её волшебство с каждым днём слабеет. По рассказу "Холодная зима. 1947" можно сделать вывод: перестав быть полноценной ведьмой, Мио со временем стала более мрачной и замкнутой, чем она была прежде.
Сакамото очень близка с Минной Вильке. Она привязана к юной Ёсике Мияфудзи, дочери своего друга, поддерживает и опекает её, по возможности. Известно, что у Мио есть адъютант мужского пола – старшина Кейсуке Хидзиката, которого она высоко ценит и полностью ему доверяет.
Магический дар: "Волшебный глаз". Способность видеть на сверхдальние расстояния, недоступные обычному взгляду. В бою это дает возможность быстро обнаружить ядро невроя – самое уязвимое его место. Из двух глаз Мио волшебным является только один, правый. Он отличается необычным красным цветом и закрыт повязкой, когда в нём нет необходимости. Утратив магическую силу, Мио лишилась этой способности и перестала носить повязку.
Сабуро Сакаи |
Фамильяр: доберман-пинчер.
Модели страйкер-юнитов: A6M3 mod. 22 Reisen (1-й сезон аниме), N1K2-J Shiden (2-й сезон аниме).
В полнометражном фильме Мио летала на гидросамолёте F1M, поскольку утратила возможность пользоваться страйкер-юнитами.
Оружие: авиапушка Type 99-2, катана, волшебный меч "Реппумару" (только 2-й сезон)
Условный прототип: младший лейтенант (на момент окончания войны) Сабуро Сакаи (1916-2000), ас японской морской авиации, претендует на 64 победы. Воевал в Китае и на Тихом океане. В августе 1942 г. был тяжело ранен бортстрелком американского бомбардировщика, лишился глаза. Служил инструктором, в 1944-45 гг. снова совершал боевые вылеты. Стал вторым по результативности японским асом, дожившим до конца войны. В послевоенные годы Сакаи написал книгу воспоминаний "Самурай", которая приобрела большую известность.
Мио Сакамото
Однажды поздно ночью в кабинете полковника Вильке появился нежданный гость: офицер экспедиционных сил флота Фусо, капитан II ранга Сакамото.
Anime Strike Witches медальки Strike Witches
Новости по тегу
И так у нас новые медальки.
Ас-ваша сотня рейтинга,браво за 100 рейтинга. Ведьма в квадрате 7.5-получить 75 рейтинга. Уже все по взрослому-набрать 50 рейтинга. Ночная ведьма-150 рейтинга. Мвахаха!-вы стали на путь Аса за 20 рейтинга. Ковровое бомбометание очистить квадрат- запостить сотню в тег.(до до щитать буду) За всякие не потребности-запостить пост который попадет в хентай или развратный адулт\експлисит.За длительную и очень важную помощь сообществу.
Урсула-вы не только наблюдаете но и создаете. Принять участие в оформлении тега,самому сделать амв\коуб,нарисовать арт,перевести комикс.(При создании творчества указывайте что это вы его делали или пишите мне в личку) Создавать внутри тега коротко говоря.(С перечисленного можна сделать что то одно для получения медали а можно и все)Далее добавили еще тегов к ведьмам,теперь у нас в теге есть все ведьмы с которыми активно рисуют арты,далее у каждой ведьмы благодаря стараниям меня и еще одой няши имя которой раскрывать не буду(но я намекну,она любит попу анко но ита так просто пальцем в небо) у каждой ведьм есть авик графон идишн и описание.
Пока все.
Предложения,культурному диалогу и домоганиям буду рад в комментариях.(Шютка о домоганиях хотяяяяяяяяяя)
Anime sanya v litvyak гайд гуиде познавательно Strike Witches
Sanya Litvyak
Год рождения: 1930 (возраст на время действия —14-15 лет).
Звание: старший лейтенант ВВС Оруссии.
Краткая биография: Родом из интеллигентной семьи (отец Сани был музыкантом), в детстве обучалась музыке. Во время вторжения невроев в Оруссию родители Сани пропали без вести, и даже к 1945 году о них не поступало никаких сведений.
Из-за своего волшебного дара ("магический радар") Литвяк стала ночной ведьмой. Но подробности её боевой биографии до создания 501-го крыла, к сожалению, не известны. Мы знаем, что она упорно разыскивала своих родителей, но так и не нашла их.
После того, как 501-е крыло было расформировано первый раз (осень 1944), Саня и её лучшая подругаЭйла Юутилайнен поселились на границе Оруссии и Суоми. Они поддерживали приятельские отношения с ведьмами из размещенных неподалеку крыльев (502-го и 507-го), гостили на их базах и сами принимали гостей.
эмблема Сани |
Характер: Настоящая тихоня — замкнутая, молчаливая, скромная и даже робкая девушка. Как ночная ведьма, Саня немало времени проводит в одиночестве, но это её ничуть не тяготит. Из-за ночной службы днём она, как правило, спит. А если бодрствует, то часто выглядит сонной. Саня очень добродушна и вежлива, всегда держится спокойно и сдержанно. Она увлекается музыкой, хорошо играет на пианино и поет.
Во время службы в 501-м крыле Литвяк крепко сдружилась с Эйлой Юутилайнен, они стали просто-таки неразлучными. Саня очень дорожит этой дружбой, хотя характеры у них с Эйлой совсем не похожи. Известно также, что Литвяк завязала приятельские отношения с другой ночной ведьмой, Хайдемарией Шнауфер. Но это заочное знакомство - они общаются по магическому радио во время ночных полётов.
Магический дар: "Волшебная антенна". Характерная для ночной ведьмы способность, которая позволяет обнаруживать цели на большом расстоянии с помощью магического радара и поддерживать радиосвязь на дальних дистанциях.
Фамильяр: черная кошка (порода неизвестна).
Модели страйкер-юнитов: МиГ-60 (1-й сезон), МиГ-225 (2-й сезон).
МиГ-60, скорее всего, это аналог МиГ-3, зачем-то переименованный. А под моделью МиГ-225 скрывается экспериментальный истребитель И-225, разрабатывавшийся в 1944-1946 гг.
Оба этих самолёта не имеют отношения к летчице Лидии Литвяк, которая действовала на истребителе Як-1.
Лидия Литвяк |
Оружие: гранатомет Fliegerhammer (Флигерхаммер — "воздушный молот"). Историческим прототипом этого оружия является немецкий зенитный гранатомет Fliegerfaust (Флигерфауст), выпускавшийся малой серией в 1945 году.
Условный прототип: младший лейтенант советских ВВС Лидия Литвяк (1921-1943) — самая результативная в мире женщина-пилот истребителя. Сбила 12 немецких самолетов в 1942-43 гг. Начав службу в женских авиационных частях, большинство побед одержала, воюя рядом с мужчинами. Не вернулась из полета в августе 1943 года, её останки обнаружили только после войны. По неизвестным причинам, звание Героя Советского Союза было посмертно присвоено Литвяк лишь в 1990 году.
Белая лилия на эмблеме Сани, это отсылка к подлинной эмблеме Лидии Литвяк. Вероятно, Саню сделали ночной ведьмой с намёком на других известных летчиц Второй Мировой войны — советских "ночных ведьм" бомбардировочной авиации.
МиГ-3 |
И-225 |
Як-1 |
Fliegerfaust (Флигерфауст) |
Саня Литвяк
Капитан Литвяк вернулась домой героем. Она могла отправится в долгосрочный отпуск, или даже уволиться, если бы пожелала. Но после короткой встречи с родителями она вернулась в ночное небо. В небо, которое она так любит.
Strike Witches новости Strike Witches фэндомы
Мнда там после завтра срок моего моратия на обсуждения истекает так что вот вирдикт.
ВЕДЬМ С ТЕГОМ АНИМЕ ПОСТИТЬ МОЖНА. И с анимешными тегами тоже. Банов не будет.Кому с какими тегами постить -решать постящему.
Ну вверху это такая краткая новость.А снизу пойдет пиздежь и субъективные ,объективные рассуждения наху.. почему я так сделал.
Итак первое-опять подтвердилась вся суть реактора про которую я думал. *Пиздежь пиздежом а за что сремся хз ну я дальше пиздеть.*
Там в комментариях прям было бурление и молотовы летели в лицо мол хотим видеть ведьм в аниме видеть -а банить ведьм за аниме тег эт нацизм и кококо. Ну я такой херь с вами вот вам неделя теста - итог,кто маладец?
Кальтер- за то что запостил 8 постов.
Голод -за то что быром сваял тег,прикрыпил и долепил к старым постам ведьм тег анимеведьм.
И тот парень прости забыл твой ник - который один подписчик на ведьм которые на аниме реакторе.
Ну я ждал всего,я ждал дохера подписчиков,я ждал повальное бомбилово контентом- чтоб мне тыкали в лицом мол смотри сука тут на реакторе любят ведьм. А в итоге как всегда кальтер за всех отдувался и голод пробовался сваять годноту при хуевой ситуации с летающими молотовыми. Пиздаболы не постили и даже не подписались -окей пацаны я вас запомнил.Реактор как всегда -за это я его и люблю.
ТОЧНО -еще прота один пост кинул ,прота тоже молодец!
Далее разстановка тегов. Постите с тегами анимереактора -то ставьте все ведьмовские теги и все теги анимереактора.
Я буду дрючить за ведьмовские теги,а за отсутствие анимереакторовских тегов -ну у вас там свои модераторы и своя атмосфера.Но я следить тоже могу и допустим если не будет хватать тега ушек или еще что то я напишу в коменты,но дрючить не буду.Хотя я и так не сильно дрючу,сам доставляю и пишу мол ставьте теги в следующий раз.
Далее -ставить тег аниме ведьмы или нет.Решать вам но помните то что ведьмы без эччей видны всем -с эччами блокаются на територии РФ (Хотя все нормальные пацаны поставили всякие ТОР и обходчики так что это говно вопрос).
К ведьмо комиксам - тег аниме комиксы -хотите ставьте хотите нет.Но тег ведьмо комиксов должен стоять обязательно.
И да - Ремембер но рашн.Тоесть давай к постам в ведьмах у которых не тега аниме не будем идти и писать в коменты -а где тег аниме и тд и тп. Постящий сам решить с каким тегом постить -а то будут баны.уууууууууууу.
Вот такие дела.Вопросы сюда.
Anime Gertrud Barkhorn Strike Witches
Немного об историческом прототипе Труди.
Герхард Баркхорн (Gerhard Barkhorn) - условный прототип Гертруды Баркхорн, второй по результативности ас люфтваффе после Эриха Хартманна. Всего побед - 301, все на Восточном фронте. Воевал в 52-ой Истребительной Эскадре (Jagdgeschwader 52) вместе с Эрихом Хартманном и Гюнтером Раллем, впоследствии став тройкой сильнейших асов Люфтваффе.Первый бой: "Битва за Англию", август 1940 года.
Боевой дебют Герхарда Баркхорна в "Битве за Англию" был малоуспешным. Он не сбил ни одного самолета противника за 21 боевой вылет, зато сам дважды покидал горящую машину с парашютом, причем однажды прямо над Ла-Маншем. Из холодных вод Ла-Манша Баркхорна выудил немецкий тральщик - буквально за несколько минут до того, как месту приводнения подошёл английский корабль. Плена удалось избежать, но к Баркхорну прочно прилипла кличка “невезучий Герд”. Оно и понятно - война длилась уже почти два года, а похвастаться лейтенанту было нечем. После окончания воздушной операции “Битва за Англию”, Герхарда перевели на Восток - поближе к границам Советского Союза.
Лишь в ходе 120-го (!) вылета, состоявшегося 2 июля 1941 года, Баркхорну удалось открыть счет, и после этого его успехи обрели завидную стабильность. Позже он приобрел уверенность в себе, а сложность выполняемых им заданий свидетельствовала о боевом опыте, превратившем его в классного пилота. Теперь, управляя истребителем, он демонстрировал в воздухе непринужденность, легкость и точность.
Сотая победа пришла к нему уже 19 декабря. Затем результативность пилота несколько снизилась и двухсотой отметки он достиг лишь 30 ноября 1943 года.
Вот как комментирует Баркхорн действия противника:
"Некоторые русские пилоты даже не смотрели по сторонам и редко когда оглядывались. Я сбил много таких, которые даже не подозревали о моем присутствии. Лишь немногие из них были под стать европейским летчикам, остальные не обладали в воздушном бою необходимой гибкостью".
Хотя явно это не выражено, но из прочитанного можно сделать вывод о том, что Баркхорн был мастером внезапных нападений. Он предпочитал атаки с пикирования со стороны солнца, либо заходил снизу сзади в хвост вражескому самолету. В то же самое время он не избегал и классического боя на виражах, особенно когда пилотировал свой любимый Bf 109F, даже ту его разновидность, которая была оснащена всего одной 15-мм пушкой. Но не все русские так легко поддавались немецкому асу:
"Однажды, в 1943 году, я выдержал сорокаминутный бой с упорным русским летчиком и не смог добиться никаких результатов. Я был настолько мокрым от пота, словно только что вышел из душевой. Интересно, было ли ему так же трудно, как и мне. Русский летал на ЛаГГ-3, и оба мы выписывали в воздухе все мыслимые и немыслимые фигуры пилотажа. Кок его машины был выкрашен в красный цвет, что означало - летчик из гвардейского полка. Это мы знали из данных разведки."
В мае 1944 года, имея на счету 273 победы, Баркхорн возвращался на свой аэродром. Изрядно уставший, он не заметил атакующего сзади русского истребителя и получил прицельную очередь из орудий Аэрокобры Р-39. Баркхорну удалось спастись, но на долгих четыре месяца он выбыл из строя. После возвращения в JG 52 он довел счет личных побед до 301, а затем был переведен на Западный фронт и назначен командиром 6-й эскадры. С тех пор успехов в воздушных боях он больше не имел. Зачисленный вскоре (10 апреля 1945 года) в подразделение Галланда JV 44 - истребительную эскадру, летающую на реактивных самолётах - Баркхорн обучился полетам на реактивных Me 262. Но уже во втором боевом вылете двигатель самолета отказал и Баркхорн получил тяжелые травмы во время аварии при вынужденной посадке. В довершение всех неприятностей майор был обстрелян американскими “P-51 Мустанг”, а когда пытался покинуть кабину разбитой машины - получил удар “фонарём” по голове. Баркхорн выжил, но в мае 1945-го попал в плен к американцам, и был освобождён год спустя.
После войны Баркхорн продолжил службу в бундесвере. Дослужился до генерал-лейтенанта, летал на современных реактивных истребителях. В середине 60‑х годов, во время испытаний самолёта вертикального взлёта и посадки, он “уронил” свой “Кестрель” (предшественник “Харриера”).
- Триста второй! - мрачно пошутил раненый Герхард, когда его вытаскивали из-под обломков истребителя.
6 января 1983 года Баркхорн разбился на автомобиле. Жена Кристль погибла на месте аварии, 63-летний Герхард пережил её всего на два дня. Он умер в больнице.
___________________________________________________
Выдержки из интервью Баркхорна 15 ноября 1966 г. во время визита в Англию, для испытаний Hawker P.1127 Kestrel:
В. — Вы никогда не думали, что Bf 109 больше не является тем, чем он был?
О. — Не в России, во всяком случае. Я всегда думал, что у нас лучший самолет. Як-9 был, действительно, хорошей машиной, но у меня был такой опыт с моим 109, что я думал, что могу сделать с его помощью все что угодно. Самолет, сбивший меня, был "Аэрокоброй".
В. — Какие типы самолетов вы встречали и как вы можете сравнить их с 109 ? Какой русский самолет был лучшим по вашему мнению?
О. — Это Як-9. Я дрался против всех типов русских самолетов, а также "Харрикейна", "Спитфайера" и "Аэрокобры". На русском фронте, возле Черного Моря, я встречал несколько Spit 5. Не знаю, отправляли ли вы их туда, но они пилотировались русскими.
В. — Встречали ли вы Tempest?
О. — Нет, т.к. практически все время я дрался на Востоке.
В. — В целом, можете ли вы оценить качество британских, американских и русских пилотов, которые вам встречались?
О. — Я не думаю, что мне встречались американцы. Я думаю, что британцы были наиболее опасны.
В. — Что вы думаете о русской тактике?
О. — Они использовали ту же "тактику", что и RAF (Royal Air Force, прим. пер.) вначале, т.е. три самолета вместе. Мы летали двумя звеньями по два самолета и наша гибкость была выше.
В. — А русские пилоты?
О. — Немногие среди них имели опыт. Некоторые летали, никогда не глядя вправо, влево или назад. И мы сбили множество таких. Но некоторые были действительно хорошими пилотами.
В. — Помните ли вы необычный бой с хорошим русским пилотом?
О. — Однажды я дрался в течении 40 мин. против русского, так и не сумев его сбить. Я весь взмок и он, я думаю, тоже. Он пилотировал ЛаГГ-3 или подобный самолет, это было в 1943 г. Оба наших самолета вышли из большой акробатической игры, и ни один не смог задеть другого. Он был из гвардейского полка, и весь нос его самолета был окрашен в красный цвет. У не имею никакого представления, кто бы это мог быть.
В. — Что касается русских, как вы думаете, их боевые качества улучшились к концу войну за счет лучшего оснащения, или отработанной тактики, или же это миф? Или же, всего-навсего, они имели все больше и больше самолетов, а вы - все меньше и меньше?
О. — Их самолеты и качество их пилотов улучшались с ходом времени. Лично я думаю, что Як-9 был одним из лучших самолетов в мире, очень сильно превосходящим И-15 и И-16, с которыми они начали войну. В начале, они не имели никакого опыта и их самолеты явно проигрывали 109. Позже они нас догнали, и наши потери в 43/44 были значительны.
В. — Вы не так много летали на Me. 262, но можете ли вы нам сказать, использовали ли вы особую тактику?
О. — Наше соединение поднимало в воздух обычно от 10 до 12 самолетов за раз, но никогда не менее 2. Над Германией мы летали в бОльшем количестве, чем на русском фронте. В России наиболее часто наши группы в воздухе состояли из 2 - 4 самолетов. Группы Ме. 262 были похожи на группы 109. Я не воевал на 262.
В. — Часто ли вы участвовали в особых операциях с другими соединениями, такими, как эскадрильи "Штук"?
О. — Очень часто и, в первую очередь, со "Штуками". Мы часто сопровождали Руделя и его St.G/SG 2, и я провел 4 месяца в госпитале из-за него.
В. — Как это произошло?
О. — Я возвращался на базу после эскортирования, и я получил сообщение, что многочисленные русские истребители кружат неподалеку. Я очень устал и не смотрел назад. У меня было 272 победы и я искал 275-ю, но, к несчастью, следующей жертвой был я сам. У меня было 6 вылетов в тот день, первый в 2 часа ночи, а в тот момент было уже 18 часов!
В. — Каково наибольшее число самолетов, сбитых вами за один день ?
О. — Шесть, я думаю, но нужно проверять. Максимум за один вылет - 4: четыре ЛаГГ-3 после тяжелого боя у Изюма, на Донце в июне 1942 г.
Strike Witches новости #Anime Strike Witches фэндомы
Как модератор этих тегов обьявляю недель запрет на любое обсуждение решетки аниме и ведьм в соотвествующих фендомах про их нахождение или не нахождение в составе аниме,про действия модерации и тд и тп.
Обьясняю - опять у всех горит жопа (включая меня) так что нужно дать время, успокоится ,охладить пыл - чтоб не сделать еще большей хуйни какая и щас есть.
Просто прикол в том что общие обсуждения по урегулированию ситуации и установкой шатких рамок- *долбоебами* воспринимается как красная тряпка (причем что эти так называемы долбоебы простые прохожие и пиздюки которые ищут хайпа а на саму ситуацию им пох).
Так что все всем недельный отпуск па-па.Ведьм постим (с какими хотите тегами даже можете ставить теги владяхочуоттебядетеей) аниме в решетку тоже постим.
Давайте пока посидим без поспешных решений. Охладим траханье.